Nuova stazione metano a Catanzaro

Il progetto è ambizioso: grazie alla collaborazione tra Regione Calabria, Amministrazione comunale e Amc S.p.A., la società per la mobilità cittadina si doterà di nuovi autobus e di una stazione di rifornimento a metano. Il Piano di fattibilità è stato presentato presso la sala Concerti del Comune dal neopresidente dell’Amc, Franco Romeo, coadiuvato, nell’occasione, dal direttore generale dell’azienda, Ernesto Gigliotti. Presenti anche l'ingegnere Velio Bellini e l'architetto Fabio Rossi, rispettivamente amministratore delegato e consulente della Na-Met S.p.A., la società che ha collaborato alla stesura del progetto. «L’acquisto di nuovi mezzi e la realizzazione della stazione presso il vecchio deposito dell’Amc di via Lucrezia della Valle – ha esordito Romeo – rappresentano la nostra idea di miglioramento del servizio pubblico. È previsto l'acquisto di 8 autobus di medie dimensioni e di altri 10 più piccoli che garantiranno, a partire dal 2009, un maggior numero di collegamenti tra il parcheggio del Musofalo e i punti nevralgici della città come l’Ospedale, il Tribunale, gli uffici pubblici e il centro storico». «Quindi, modernizzazione dell'esistente e nuova offerta di servizi - ha aggiunto Romeo - tenendo in gran considerazione le esigenze ambientali: col metano ridurremo l’inquinamento, abbatteremo i costi per il carburante e possiamo, persino, ipotizzare un incremento dei ricavi per la società». Il progetto è stato illustrato, attraverso la proiezione di slide, dal dottor Bellini e dall’architetto Rossi. Il piano di fattibilità prevede la realizzazione della nuova stazione di rifornimento attraverso due o più fasi, in modo da graduare l’impatto finanziario dell’opera. Un primo lotto potrà essere terminato, in caso di inizio dei lavori a settembre, nel mese di febbraio 2009 con l’installazione di un distributore presso l’area deposito dell’Amc: la Snam Rete Gas, il principale operatore italiano per il trasporto e dispacciamento di gas naturale, fornirà il metano necessario. Si procederà, in seguito, all’acquisto dei 18 autobus e all’appalto del secondo lotto, con la trasformazione dell’attuale area di via Lucrezia della Valle nella vera e propria stazione di rifornimento: postazioni interne per l’erogazione di metano, uno spazio adiacente la strada per rifornire i mezzi in transito, un chiosco, locali per gli impianti tecnici e, in futuro, la possibilità di pensiline dotate di pannelli fotovoltaici. Se i lavori appena descritti saranno assegnati entro il prossimo mese di marzo, la stazione potrebbe essere operativa già per l’ottobre 2009. «I benefici sono innanzitutto economici - ha spiegato Bellini - perché i nuovi mezzi per il trasporto pubblico consumeranno circa nove centesimi a chilometro, molto meno rispetto al gasolio; inoltre, sono autobus la cui durata media è di 12 anni ma che si ripagano già in 4, con un ulteriore risparmio per le casse dell’Amc». Ancora più interessanti i vantaggi di natura ambientale: «ogni milione di chilometri percorsi, abbiamo ipotizzato una riduzione complessiva di circa 50 tonnellate di emissioni nocive tra gas e nanoparticelle; 40 passaggi in meno di autocisterne in città e un 50% in meno di rumorosità: tutto a vantaggio della comunità» ha aggiunto l’amministratore delegato della Na-Met S.p.A. Precisati anche i costi della prima fase dell’intervento, pari a circa 1,1 milione di euro, con un impegno finanziario suddiviso tra la Regione Calabria, per una quota pari al 75%, e l’Amministrazione comunale, per il restante 25%. In rappresentanza del sindaco, assente per motivi istituzionali, il portavoce Vittorio Todaro: « risolti i problemi dell’Amc, ci stiamo concentrando sulla fase progettuale: la strada intrapresa è strategica perché non solo ammoderniamo il parco autobus cittadino ma diamo un decisivo impulso alla tutela del territorio».